BSMひと段落

本日西濃運輸によってもたらされたシートポストを装着してBSMのモディファイがひと段落。
先日来、リアディレイラーの調整が上手く行かず、マウントにスペーサを挟んでその場を凌いでいたが、よくよく観察するとリアエンドが曲がっている。
直ちに寺田商会さんで修理していただく。モールトンのウィッシュボーンステムの件でお世話になったショップ。
手際の良さにビックリ。さすがプロ。
ご近所なのでBSMの主治医になって頂こうと思う。
本来は直ぐに横浜に戻らなければならなかったのだが、快調さにウキウキした心を抑えきれずに隅田川CRへ。
アップで。
ポイントはチネリのスレッドステム黒。全ての構想はここから。
雰囲気だけちょい古い感じ、がコンセプト。渋めの赤黒。
BSM、街ポタ最強か。
後ろから。
ハブがゴリゴリして気持ち悪いのでハブとホイールについて検討中。
前から。
車重も10.2kgと1kgのダイエット。
一番力を入れた部分。
シフターはレバーやバーコンも考えたがノーマル時に付いていたラピッドファイアーが気に入っていたので、デザインだけ考えて、窓の無いこのタイプに。
シマノのSAINTという高剛性を謳ったシリーズのもの。
最後に隅田川CR（？）の様子。
短い距離だが路面と景観がなかなか。
真ん中はランナーの為にクッション性を設けた路面。
ここから荒川SCに乗り換えるコースを検討中。